jeudi 12 janvier 2012

Enfin arrivés ! - Part 1

J'ai tellement de choses à vous dire, il est 9h25 du matin heure local, nous sommes réveillés depuis 2 bonnes heures, et la journée d'hier a été très très longue !

Nous sommes partis vers 9h45 de l'appartement, direction le bus devant la maison pour aller à gare du nord prendre le RER. Et c'est là que ça commence à être plus long que prévu, nous mettons presque 30 minutes pour rejoindre gare du nord ou nous attendons encore 10 min notre RER, heureusement direct pour l'aéroport. Résultats des courses, nous n'arrivons qu'à 11h15 à l'aéroport. A partir de là, on peut vraiment dire que l'attente commence vraiment.

Premièrement, il faut commencer par trouver le comptoir d'enregistrement. On se dirige donc vers le premier comptoir Air France devant lequel se trouve une employée qui nous dit que l'on doit encore continuer pour trouver notre comptoir. Arrivés devant, la queue est gigantesque. Pour cause, trois ou quatres vols sont en train d'être enregistrés sur les mêmes comptoirs ce qui donne un joli bordel. Il faut tout d'abord s'enregistrer sur les bornes et donc imprimer sa carte d'embarquement. Cela se passe bien pour Audrey mais je ne peux pas imprimer la mienne car je n'ai pas d'autorisation ESTA (forcément, on en a pas besoin avec le visa mais la machine nous dit que je ne suis pas autorisé à embarquer et que je dois voir directement au comptoir). On rentre donc dans la queue et là nous attendons bien 30 minutes avant d'arriver devant l'employée qui m'enregistre correctement et qui récupère nos bagages. Pour l'anecdote, nos valises font 20, 15 et 10kg. Nous avions donc un peu de marge.

Un peu inquiets tout de même et surtout désireux de faire un peu de shopping au duty free, nous pressons le pas vers l'embarquement. Il nous faut encore faire la queue pour passer devant un douanier qui scanne notre passeport et nous signifie que nous sortons de l'espace Schengen. Par chance, une nouvelle file s'ouve juste quand nous arrivons donc cette formalité se fait en 2 minutes. Ce sera le dernier coup de bol de la journée..

Il nous faut ensuite prendre une navette (style orlyval mais sur 800 m) pour rejoindre les portes où nous embarquons puis passer un contrôle de sécurité classique avec pour seule particularité de devoir montrer chaque appareil électrique. Et nous voilà enfin dans le hall d'embarquement, qui doit bien faire le tiers de l'aéroport de Nice, avec beaucoup de magasins. Il est 12h15 et nous embarquons à 12h45. Nous avons donc le temps de faire un peu de shopping mais le timing était quand même très serré et on ne peut pas dire que j'étais détendu tout le long ! La prochaine fois, prendre une petite demi-heure d'avance ne sera pas du luxe. 


Petit récapitulatif : 
9h45 : départ de la maison
10h25 : arrivée Gare du Nord
10h35 : notre RER arrive
11h10 : arrivée Aéroport CDG 2
11h50 : on termine l'enregistrement
12h15 : enfin dans le hall d'embarquement

Et là, la bête apparait enfin :
Notre Airbus A380 - Impressionnant

Je vous jure, ça ne parait peut-être pas sur la photo mais la taille de l'avion vous coupe vraiment le souffle. C'est un vrai monstre volant. Il y avait deux 380 qui attendaient leurs passagers. Les deux A330 d'à côté ressemblaient à des mouches ! Et pourtant, l'embarquement se passe en douceur. Nous avons l'impression d'être parmi les derniers dans la file et pourtant nous serons plutôt dans les premiers à être assis. C'est que 500 personnes ça fait beaucoup !

Il y a deux portes, 53 et 54. Nous sommes affectés à la 54. Apparement, la 53 concerne les premières, business, premium voyageur et upper deck. Il y a ensuite 3 passerelles qui vous amènent vers votre destination. Nous traversons les 3 espaces voyageurs du pont principal pour enfin rejoindre notre siège. Comme vous pouvez le voir, l'avion est encore loin d'être plein et pourtant, il le sera.

Nous regagnons nos sièges à l'arrière de l'appareil. L'avion parait vide et pourtant il y avait au moins 150 personnes dans la file devant nous  




Les hublots sont très larges et je suis content, nous aurons une belle vue pendant le vol. Un conseil, prenez un siège hublot si vous comptez dormir, en soulevant l'accoudoir, vous aurez beaucoup de place !
Premier problème cependant, une passagère n'a pas embarqué. Il faut donc retrouver sa valise dans la soute et la sortir ce qui nous fait prendre plus de 30 minutes de retard. En revanche, le CDB annonce que le vol durera 7h25 au lieu de 8h05.
L'équipement vidéo de bonne qualité
 Nous nous élançons enfin pour le décollage. Ce qui est sympa, c'est que l'on peut suivre le décollage grâce à la caméra située sur la queue de l'appareil. Deuxième chose un peu particulière : on ne sent presque pas la poussée et on se demande comment l'appareil va décoller ! Quelques minutes après, le personnel passe en cabine pour nous proposer un apéritif. Ce sera Coca pour Audrey et champagne pour moi !

Le déjeuner arrive environ 30 minutes après. Il est déja presque 15h pour nous donc nous dévorons ce que l'on nous sert. C'est assez copieux : petite salade de pates en entrée, boulettes d'agneau + purée de brocolis OU duo de saumon et colin avec riz, pain, camembert, clémentine, compote et thé, café et boisson au choix. On peux prendre des chocolats chauds ou autres boissons, alcoolisées ou non, pendant le vol et on nous ressert une collation composée d'un petit sandwich, de gâteaux bretons, d'un Actimel et d'un fruit avant d'atterrir. Bref, on ne fait que bouffer !

Le dernier bout de France que nous survolons, quelque part entre la Bretagne et la Normandie
Notre trajet
Goodbye France
Le vol fut très agréable, on a eu le temps de regarder deux films puis de flâner un peu sur l'écran entre musique, caméras de vol (voir photo en dessous) et différentes cartes.

Vole-t-on dans l'espace ???
Enfin, nous arrivons en vue du Canada et de ses grandes étendues gelées :


 Puis des Etats-Unis. Ici, quelque part pas très loin de Boston :




Enfin, l'approche finale sur NYC. Malheureusement, on ne passe pas au dessus de Manhattan.


 Et puis, finalement, la vidéo se coupe et tous les écrans affichent de nouveau la caméra de queue (comme sur la photo un peu plus haut) pour ce qui est tout sauf un kiss landing. Je crois que je n'ai jamais été autant secoué au toucher avec un freinage de malade. Il faut bien l'arrêter ce gros joujou ! Après 15 bonnes minutes de roulage, on arrive enfin à la porte et on se prépare à sortir. Manque de bol, il n'ouvrent que la porte avant pour le pont principal, on sera donc les derniers quasiment pour les réjouissances tant redoutées de l'immigration et des douanes....

Mais ça, je vous le raconterai ce soir...












mercredi 11 janvier 2012

D-day : le grand départ !

Et voilà, nous y sommes et c'est arrivé très très vite ! Il est 8h30 du matin, je me suis réveillé plusieurs fois après 4h du mat' pour finalement me résigner à sortir du lit à 7h30... La force de l'habitude ou le stress qui monte ?! Le départ pour l'aéroport est prévu à 9h45 vu que nous n'avons qu'une heure de transport pour y arriver. 3h avant la vol, je pense que l'on devrait être large. Il ne reste donc plus qu'à boucler les valises avec nos affaires de toilette et here we go !

Bilan des courses, nos valises ne sont pas pleines à ras bord même si nous n'aurions pas pu partir avec seulement 2 bagages. La franchise bagage qui permet de rajouter 23kg de valise est donc la bienvenue (60€ par vol tout de même !). Enfin, vous vous imaginez bien que nous sommes quand même pas mal chargés et bien contents d'avoir un bus en bas de la maison qui nous amène à gare du nord plutôt que de devoir prendre le métro !



C'est donc normalement le dernier post du blog en France. Si tout se passe bien et que l'internet de ma nouvelle maison marche correctement, le premier post américain devrait arriver sous 24h.

Je vous dis donc à très vite !

dimanche 8 janvier 2012

Venir en touriste aux USA : remplir l'autorisation ESTA

Ce message concerne ceux qui seraient tentés de venir me voir de l'autre côté de l'Atlantique. En effet, on ne rentre pas aux Etats-Unis comme ça, retournez faire un tour sur les posts qui concernent l'obtention du visa pour vous en convaincre. Fort heureusement, il est beaucoup plus simple de venir faire du tourisme aux USA que de venir y travailler ! Depuis 2005, le gouvernement US a mis en place un programme d'exception de visa (Visa Waiver Program) pour les ressortissants de 36 pays dont nous, Français, faisons partie. Ainsi, chaque français peut voyager aux Etats-Unis sans visa sous deux conditions :
- Avoir un passeport électronique ou biométrique : rendez-vous sur cette page pour savoir si votre passeport est valable pour être exempté de visa vers les USA
- Remplir un formulaire ESTA à l'adresse : https://esta.cbp.dhs.gov/esta/


Le formulaire ESTA est valable 3 ans à compter de la date d'accord de l'autorisation et est payant depuis septembre 2010 : il vous en coûtera $14.

Ce formulaire est très simple à remplir, il vous faut juste un numéro de passeport, vos coordonnées ainsi qu'une adresse à laquelle vous avez prévu de loger aux USA (votre hôtel de résidence ou l'appartement que vous louerez). Normalement, l'autorisation est accordée immédiatement, il vous suffit alors de l'imprimer en plusieurs exemplaires et de la conserver bien précieusement avec vos billets d'avion.

A plus tard ;)

J-3 : leaving on a jet plane !

Les valises sont presques bouclées, et ne reste plus que 2 ou 3 détails à régler mais tout semble dans de bons rails. Avec ma franchise bagages plus le bagage autorisé à Audrey, nous allons partir avec 69kg de bagages en soutes + les bagages à mains. Nous avons donc de la place !

Audrey ne travaille pas et peut donc profiter de ces 2 jours avant le départ pour se reposer un peu, ce qui n'est pas mon cas ! En effet, je travaille demain et mardi matin mais bon tout devrait être bouclé d'ici ce soir normalement donc ce sera plus l'occasion de dire au revoir à mes collègues de bureau qu'une véritable contrainte.

Mais parlons tout d'abord de l'avion. En effet, m'intéressant depuis petit à l'aviation, je rêvais depuis sa mise en service de voler en A380, le plus gros avion civil du monde. Coup de bol, un A380 d'Air France assure justement la liaison entre Paris CDG et New York JFK. Il nous a donc suffit de choisir notre vol pour être programmée sur sa rotation (départ de CDG tous les jours à 13h30 sauf le mercredi d'après une employée en agence Air France). Vous pouvez de toute façon voir le type d'avion qui assure le vol lorsque vous achetez votre billet ce qui est assez pratique si l'on rêve de voler au moins une fois en B747 ou en A380.

Cet avion est une merveille technologique et il emporte, dans sa configuration actuelle, 525 passagers répartis sur 4 classes et 2 étages. Certaines compagnies ont même prévu de mettre en place une version charter qui serait capable de transporter 840 passagers !



Fiche technique de l’A380 
Envergure : 79,75 mètres 
Longueur : 72,72 mètres 
Hauteur : 24,1 mètres 
Capacité en carburant : 325 000 litres
Vitesse de croisière : Mach 0,85
Altitude de croisière : 10 700 mètres


Ci-dessus, quelques chiffres qui permettent de mieux illustrer la taille de ce géant des airs. L'illustration à droite permet quant à elle de montrer la différence de taille entre le B747 et le 380, les deux plus gros avions de transports de passagers jamais construits. Pour l'échelle, vous pouvez voir la taille d'un bu londonien à 2 étages en comparaison. Plutôt impressionnant ! 


Enfin, afin de profiter à fond du voyage et du paysage lors du vol, nous avons choisi, après avoir pris plusieurs avis, des sièges situés sur l'arrière de l'appareil à droite. Là bas, la cabine est légèrement plus intime que les 2 autres cabines de classe éco et le fait d'être placé sur la droite de l'appareil permet apparement d'avoir une somptueuse vue sur le Canada. Je vous raconterai bien sûr cela, photos à l'appui ! Le pont supérieur étant indisponible à la réservation sur Internet, nous avons donc opté pour la rangée 48 du pont inférieur.

Le plan des 2 étages de l'A380 d'Air France prévu pour accueillir 516 passagers avec la toute nouvelle classe Premium Voyageur
 Décollage prévu à 13h30 de Paris CDG pour une arrivée à 15h35 à NY-JFK, soit un temps de vol de 8h et 5 minutes.

Voilà pour aujourd'hui !

PS : pour le titre, je vous invite à jeter un coup d'oeil au film Armageddon ;)




samedi 7 janvier 2012

Récit d'expatriation : Le coup de coeur "From Besançon to Philadelphia"

Dans les mois qui ont précédé le départ, j'ai passé beaucoup de temps à chercher de l'info sur le net concernant l'expatriation (même si la mienne n'en est pas une au sens propre) et la vie aux USA. Pour cela, la solution ultime est définitivement LE BLOG ! Cela permet tout d'abord d'avoir des renseignements authentiques sur l'expérience de gens qui ont effectivement vécu cela, de lire leurs témoignages et de se rendre compte qu'ils sont passés par les mêmes inquiétudes que nous. On y trouve également une quantité d'astuces et de petits trucs qui faciliteront la vie au voyageur en quête d'informations. Enfin, et c'est un des éléments les plus importants, on y voit de magnifiques paysages souvent immortalisés grâce au talent photographique des auteurs qui peuvent réellement donner envie de visiter un lieu auquel vous n'auriez pas pensé en planifiant votre voyage. Bref, vous l'avez bien compris, je suis fan des blogs d'expatriés et je publierai d'ailleurs prochainement la liste d'une quinzaine de blog que j'ai régulièrement consulté pour mieux préparer le départ.



Mais tout d'abord, place au coup de coeur : le blog d'Alain et d'Adeline qui sont partis de Besançon pour l'historique Philadelphie suite à une opportunité professionnelle présentée à Alain. Vous y trouverez de magnifiques photos, des récits de voyages très bien écrits mais également toute une série d'anecdotes relatives à une expérience aussi riche. C'est simple, en les lisant, on a l'impression qu'Adeline et Alain ont parcouru chaque centimètre carré du pays !
Le livre d'Alain - Photo tirée du blog http://besancon-philadelphia.blogspot.com

Toutefois, il y a plusieurs blogs bien écrits avec de jolies photos et qui donnent une forte envie de lire le prochain article posté par l'auteur. Mais celui d'Alain est spécial car il a poussé l'expérience jusqu'à écrire un livre qui raconte leur expatriation.
 Ce livre est une mine d'or en termes d'informations et est formidablement bien écrit. De plus, il complète le blog à merveille : photos sur le support web et récit détaillé sur le support papier. C'est simple, je l'ai dévoré à peine reçu. C'est pourquoi je vous le conseille fortement. Pour le commander, rien de plus simple, rendez-vous sur leur blog et laissez-vous tenter !